![Минус 14% «красных» теплосетей: СГК обновила карту состояния трубопроводов в Новосибирске Минус 14% «красных» теплосетей: СГК обновила карту состояния трубопроводов в Новосибирске](/upload/resize_cache/iblock/c79/1300_1300_1/c7945d1fc6d3cdecfb55ae1c0688ce00.jpg)
![Минус 14% «красных» теплосетей: СГК обновила карту состояния трубопроводов в Новосибирске Минус 14% «красных» теплосетей: СГК обновила карту состояния трубопроводов в Новосибирске](/upload/resize_cache/iblock/c79/1300_1300_1/c7945d1fc6d3cdecfb55ae1c0688ce00.jpg)
Карта-«светофор» отражает ситуацию по всем сетям Новосибирска — общим объемом свыше 3000 км — принадлежащим СГК и муниципальным.
Год назад потребность в замене в красной, самой критичной, зоне по собственным теплосетям компании составляла 89 из примерно 800 км. В 2022 году СГК начала реализовывать программу опережающих инвестиций в Новосибирске — подрядчики к октябрю заменили 12 км магистральных трубопроводов.
![](/upload/medialibrary/3dc/3dc7f7da303a9e68afb1475bd1e1c407.jpg)
«Актуализированная карта показывает, как изменилась ситуация по городу за год. "Красная" зона теплосетей в собственности СГК в результате модернизации уменьшилась почти на 14%. На левом берегу ситуацию улучшила перекладка крупных тепломагистралей на Котовского, Троллейной, Ватутина, Тульской. На правом — эффект принесли работы по теплосетям на Серебренниковской, С. Шамшиных и Б. Богаткова».
![](/upload/medialibrary/f18/f18cb6e1562fbd145b8df4a14712f9ce.jpg)
Представить на карте текущее состояние теплосетей попросил руководство Новосибирского филиала СГК мэр города Анатолий Локоть, когда в сентябре инспектировал один из объектов модернизации — на Серебренниковской.
Специалисты ранжируют на карте теплосети по степени износа:
- критическое состояние (красный цвет на карте) — те, которые менять нужно было «вчера»;
- предкритическое состояние (желтый), по которым предстоит в ближайшее время решить вопрос по замене;
- маркер удовлетворительного состояния (зеленый) означает, что коммуникации не нуждаются в замене в ближайшие 7-10 лет.
Основные критерии ранжирования — аварийность и срок службы.
В следующем году энергохолдинг планирует модернизировать и построить в Новосибирске в рамках инвестиционной программы на 50% больше тепломагистралей, чем этим летом — 18 километров.
Скачать
Также запланирована программа капитального ремонта. Она еще разрабатывается.