Ваш регион
Рабочие маршруты водителей СГК редко ограничиваются привычной дорогой из пÑ
От  автобусов до бульдозеров: СГК пополнила автопарк
Скачать

От автобусов до бульдозеров: СГК пополнила автопарк

Ко Дню автомобилиста рассказываем о машинах, без которых не обойтись на станциях и теплосетях.

Рабочие маршруты водителей СГК редко ограничиваются привычной дорогой из пункта А в пункт Б. Одни перевозят смены и ремонтные бригады, другие доставляют оборудование и материалы. А кому-то приходится управлять настоящими гигантами – бульдозерами массой в несколько десятков тонн.

В преддверии Дня автомобилиста энергетики рассказали, как устроен автопарк предприятий СГК в Красноярском крае. Программа его обновления на электростанциях за 2025–2026 годы включает 53 машины и специализированных агрегата. Общий объём финансирования превышает 720 миллионов рублей.

Скачать



У каждой машины своё назначение, но все они работают на общую задачу: обеспечивать надёжное тепло- и электроснабжение жителей Красноярского края. Ведь за стабильной работой электростанций и теплосетей стоит не только основное энергетическое оборудование, но и десятки единиц вспомогательной техники.

Тяжеловесы на станциях

Самый крупный представитель программы – гусеничный бульдозер массой 52 тонны для Красноярской ТЭЦ-1. Он незаменимый помощник на угольном складе. Для Красноярской ГРЭС-2 предусмотрен бульдозер весом более 50 тонн, а в перечне новинок Канской ТЭЦ – два гусеничных бульдозера массой по 34 тонны каждый.

Такие гиганты нужны для перемещения больших объёмов топлива и материалов на производственных площадках. От их работы зависит своевременное выполнение многих технологических операций.

Но одними бульдозерами энергетический автопарк не ограничивается. В программе пополнения автопарка есть и автокран грузоподъёмностью 25 тонн, автогидроподъёмник, погрузчики и вакуумные установки для промышленной очистки. 16 автобусов и микроавтобусов и 3 автомобиля УАЗ для перевозки сотрудников и ремонтных бригад.

Скачать

Мастерская, которая приедет сама 


Особая техника есть у теплосетевых подразделений СГК. В программу их обновления включены четыре МАВРа – мастерские аварийно-восстановительных работ.

Внешне МАВР напоминает обычный грузовой автомобиль. Но внутри находится полноценная ремонтная база: генератор, сварочное оборудование, инструменты и мощные прожекторы. Машина приезжает на объект вместе с бригадой, и специалисты могут сразу начинать работу – даже ночью или в сильный мороз.

Возможности такой техники СГК показала на выставке «Техника надёжного теплоснабжения» на Красноярской ТЭЦ-1. С автопарком ознакомился губернатор Красноярского края Михаил Котюков. В экспозицию вошли 12 машин и мобильных комплексов Красноярской теплосети: МАВР, экскаваторы, илосос, траншеекопатель, автокран, передвижная котельная и комплекс внутритрубной диагностики.

Техника в надежных руках 

Работники автотранспортного цеха Красноярской ТЭЦ-1
Работники автотранспортного цеха Красноярской ТЭЦ-1
Скачать


Даже самая современная машина сама на объект не приедет. За рулём каждого автобуса, автокрана или многотонного бульдозера находится специалист, от опыта и ответственности которого зависит результат общей работы.
Работники автотранспортного цеха Красноярской ТЭЦ-2
Работники автотранспортного цеха Красноярской ТЭЦ-2
Скачать


Работники автотранспортного цеха Красноярской ТЭЦ-3
Работники автотранспортного цеха Красноярской ТЭЦ-3
Скачать


Скачать


Олег Бубновский
Генеральный директор Енисейской ТГК (подразделение СГК в регионе Енисейская Сибирь)

«Каждый рейс наших водителей связан с конкретной производственной задачей: доставить смену, ремонтную бригаду, оборудование или материалы. Здесь особенно важны выдержка, внимательность и ответственность. Мы обновляем автопарк, чтобы сделать работу безопаснее и эффективнее, но главным всегда остаётся профессионализм людей. Благодарю водителей и машинистов за мастерство, надёжность и готовность работать в любых условиях».



Енисейская ТГК поздравляет водителей и машинистов с профессиональным праздником. Желаем безопасной работы и надёжной техники.