От автобусов до бульдозеров: СГК пополнила автопарк
Ко Дню автомобилиста рассказываем о машинах, без которых не обойтись на станциях и теплосетях.
Ко Дню автомобилиста рассказываем о машинах, без которых не обойтись на станциях и теплосетях.
Рабочие маршруты водителей СГК редко ограничиваются привычной дорогой из пункта А в пункт Б. Одни перевозят смены и ремонтные бригады, другие доставляют оборудование и материалы. А кому-то приходится управлять настоящими гигантами – бульдозерами массой в несколько десятков тонн.
В преддверии Дня автомобилиста энергетики рассказали, как устроен автопарк предприятий СГК в Красноярском крае. Программа его обновления на электростанциях за 2025–2026 годы включает 53 машины и специализированных агрегата. Общий объём финансирования превышает 720 миллионов рублей.

У каждой машины своё назначение, но все они работают на общую задачу: обеспечивать надёжное тепло- и электроснабжение жителей Красноярского края. Ведь за стабильной работой электростанций и теплосетей стоит не только основное энергетическое оборудование, но и десятки единиц вспомогательной техники.
Такие гиганты нужны для перемещения больших объёмов топлива и материалов на производственных площадках. От их работы зависит своевременное выполнение многих технологических операций.
Но одними бульдозерами энергетический автопарк не ограничивается. В программе пополнения автопарка есть и автокран грузоподъёмностью 25 тонн, автогидроподъёмник, погрузчики и вакуумные установки для промышленной очистки. 16 автобусов и микроавтобусов и 3 автомобиля УАЗ для перевозки сотрудников и ремонтных бригад.
Внешне МАВР напоминает обычный грузовой автомобиль. Но внутри находится полноценная ремонтная база: генератор, сварочное оборудование, инструменты и мощные прожекторы. Машина приезжает на объект вместе с бригадой, и специалисты могут сразу начинать работу – даже ночью или в сильный мороз.
Возможности такой техники СГК показала на выставке «Техника надёжного теплоснабжения» на Красноярской ТЭЦ-1. С автопарком ознакомился губернатор Красноярского края Михаил Котюков. В экспозицию вошли 12 машин и мобильных комплексов Красноярской теплосети: МАВР, экскаваторы, илосос, траншеекопатель, автокран, передвижная котельная и комплекс внутритрубной диагностики.




«Каждый рейс наших водителей связан с конкретной производственной задачей: доставить смену, ремонтную бригаду, оборудование или материалы. Здесь особенно важны выдержка, внимательность и ответственность. Мы обновляем автопарк, чтобы сделать работу безопаснее и эффективнее, но главным всегда остаётся профессионализм людей. Благодарю водителей и машинистов за мастерство, надёжность и готовность работать в любых условиях».