Почему трубы ГРЭС такие высокие и красно-белые

Дымовые трубы — один из самых заметных и высотных объектов на любом промышленном предприятии или производстве. Такое «стремление» в небо — не для красоты, а для чистоты воздуха. Главная задача — создать тягу и обеспечить рассеивание образующихся после сжигания угля газов на необходимой высоте. Чем выше труба, тем лучше рассеивание, а значит, ниже концентрации загрязняющих веществ в приземном слое.

Дымовые трубы — сложные инженерные сооружения, которые требуют периодического обслуживания и проверки на соответствие установленным нормативам. От их исправного технического состояния зависит нормальное функционирование всего предприятия.

В процессе эксплуатации на трубы негативно воздействуют и атмосферные явления, и сами выводимые газы. Поэтому регулярная проверка состояния дымовых труб, их ремонт и покраска — обязательные процедуры на любой станции.

При окраске дымовых труб используют два цвета — белый и красный. Данное сочетание цветов выбрано неслучайно. Дело в том, что высотные объекты должны быть обязательно оборудованы сигнальным освещением и иметь маркировочную окраску как аэродромное препятствие.

Сочетание белого и красного цветов лучше всего воспринимается пилотами воздушных судов при любых погодных условиях. Поэтому именно так для безопасности окрашивают все дымовые трубы выше 50 метров.

Чтобы качественно покрасить дымовую трубу, необходимо ее подготовить: выполнить ремонт железобетонного ствола, заделать трещины, выбоины, загрунтовать. Только после этого можно наносить лакокрасочное покрытие.

Ремонт и покраску трубы высотой 250 метров на Рефтинской ГРЭС ведут промышленные альпинисты подрядной организации ООО ЧелябМонтажСпецСтрой.

Надежда Шитгареева

ведущий инженер по ремонту зданий и сооружений

«Сначала ремонтники осмотрели трубу, потом устранили дефекты железобетона — замазали трещины, прогрунтовали. Отремонтировали кольцевые металлические площадки и ходовые лестницы. Сейчас началась покраска. В этом деле многое зависит от погоды — в дождь и ветер работы производить нельзя».

Всего для покраски трубы потребуется около 10 тонн лакокрасочных материалов. Завершить работы планируется до конца сентября.