Основное внимание было уделено работам на улицах Ватутина и Котовского, которые доставляют наибольшие неудобства автомобилистам и пассажирам городского транспорта на левом берегу Новосибирска. Они поставлены на особый контроль.
Участок на улице Ватутина — один из тех, что выполняется в синхронизации с федеральной программой «Безопасные и качественные дороги» (БКД). Теплосети — 66 лет, год ввода в эксплуатацию 1956, поэтому ее состояние, риски и целесообразность работ представить несложно. Крайне важно обеспечить надежность этого участка, так как в случае выхода из строя этих труб, эффект может почувствовать на себе практически весь левый берег.
Здесь сложные работы с точки зрения соседства с другими объектами инфраструктуры — вблизи находится метро, а загруженная транспортная развязка затрудняет движение спецтехники. Частичное перекрытие трафика из-за работ создает сложности для автомобилистов, однако еще более масштабных транспортных проблем при ремонте все-таки удалось избежать.
Исполнительный директор Новосибирской теплосетевой компании СГК Максим Рябенко рассказал, что на объекте были использованы проектные решения, которые позволили не перекапывать целиком площадь Карла Маркса. «Мы проталкивали трубу в существующую гильзу, — пояснил он. — Сложность в том, что ранее трубопровод был в классической изоляции, а она по толщине чуть меньше, чем та, которую мы наносим сейчас. У нас труба предизолированная, то есть пенополиуретановая изоляция в пластиковой оболочке наносится на заводе. Это максимально защищает от внешней коррозии, которая зачастую приводит к дефектам».
Операция удалась — 101 метр теплосети уложен именно таким способом. Протяженность же всей трассы по каналу составляет 444,5 метров. Для обеспечения максимальной надежности здесь укладывают так называемые «умные трубы» с надежной изоляцией и датчиками контроля.
Работы на Ватутина должны завершить к концу июля, чтобы к середине августа закончить ремонт дороги по программе БКД. Сейчас на участок выводят максимальное количество персонала, чтобы успеть всё выполнить в срок, и открыть движение.
По двум объектам программы капремонта на улице Котовского уже высокая степень готовности. Полным ходом идет засыпка обновленных теплосетей. «Участок на улице Котовского в последние годы был достаточно проблемным и для нас, и для жителей левобережья. Только за последний отопительный сезон мы устранили семь повреждений», — пояснил Максим Рябенко.
Суммарно здесь заменили 824 метра трубопроводов диаметром 600 мм.
Как и на Ватутина, не обошлось без перекрытия дорожного движения, а трамваи вынуждены курсировать в реверсивном режиме. Ориентировочно к 1 августа здесь планируется полностью завершить благоустройство. Подрядчик — компания «Стройэнергоресурс» — ведет работы с опережением графика (плановый срок окончания ремонта с благоустройством 25.08.2022).
В целом из 3,3 километров теплосетей, запланированных к замене по программе капитального ремонта, уложено 2 километра новых труб, или 60% от плана. Примерно столько же заменено по программе инвестиций в теплосети, правда уже из планируемых 8,8 километров. С учетом замены строительных конструкций инвестпрограмма выполнена на 30%.
Как сообщил директор филиала, стоит задача в железе закончить работы до 15 сентября — к началу отопительного сезона, а к середине октября — завершить работы по благоустройству.
«Новосибирский филиал СГК обязан и старается выполнить все взятые на себя обязательства. Обратной дороги у нас, по сути, нет, потому что все работы, которые уже выполняются, за точкой невозврата. Всё равно это придётся делать, и делать, что называется, со всем усилием».
