Что бывает, когда задвижки срывает

Что бывает, когда задвижки срывает

В Бийске — одном из городов присутствия Сибирской генерирующей компании — 25 ноября внезапно 200 домов остались без тепла и горячей воды. Но порвались не трубы. Причиной произошедшего стали старые, вышедшие из строя задвижки. Дефект теплоэнергетики устранили, но у горожан остались вопросы к СГК. Как такое мелкое оборудование, а на бийских теплосетях его насчитывается порядка 10 тысяч единиц, смогло спровоцировать ЧП? Почему нельзя было летом заменить все сломанные задвижки? Мы отвечаем на эти вопросы.   

Случается, что запорная арматура срывается

На тепловых сетях очень много запорной арматуры: задвижек, вентилей, обратных клапанов и кранов. Но все они, независимо от размера, одинаково важны для городской системы теплоснабжения.

Вентили магистральных задвижек одной из тепловых камер в центре Бийска
Вентили магистральных задвижек одной из тепловых камер в центре Бийска
Скачать

Запорная арматура помогает сетевой воде во время движения по трубопроводам равномерно распределяться по всему городу.
Если задвижки ломаются, ресурс не сможет, например, попасть из магистралей в квартальные сети или из квартальных сетей в наши дома. Поэтому, как бы прекрасно ни вели себя в отопительный период сетевые трубопроводы, одна заклинившая задвижка может застопорить теплоснабжение и подачу горячей воды для целого района.

Так выглядят магистральные задвижки, которые за 27 лет съела коррозия
Так выглядят магистральные задвижки, которые за 27 лет съела коррозия
Скачать

Задвижки — это самый распространенный тип запорной арматуры. Они расположены в трубах перпендикулярно движущейся воде и работают по принципу железного занавеса. Чаще всего задвижки размещаются в тепловых камерах. Это очень важные теплоэнергетические объекты. Посторонним туда вход категорически запрещен!

Где и зачем на теплосетях устанавливают запорную арматуру

  • У теплоисточника, например у ТЭЦ. Это нужно, чтобы отключить подачу ресурса в городскую систему теплоснабжения, когда ведутся работы на магистральных тепловых сетях.

Запорная арматура на выходе магистральных тепловых сетей с ТЭЦ
Запорная арматура на выходе магистральных тепловых сетей с ТЭЦ
Скачать

    • В местах, где сетевая вода распределяется из магистральных в квартальные трубопроводы. С помощью запорной арматуры можно отключить подачу ресурса для отдельного микрорайона, где на поврежденном участке сети необходимо провести ремонтные работы. Это делают, чтобы сократить число домов, которые попадают под отключение.

    Запорная арматура, отключающая квартальную теплосеть от магистрали
    Запорная арматура, отключающая квартальную теплосеть от магистрали
    Скачать

        • На тепловых сетях внутри кварталов. Часто порывы возникают рядом с отдельными домами на трубах малого диаметра, от 25 до 108 мм. Чтобы провести ремонт, здесь задвижками перекрывают сетевую воду от квартальной сети прямо перед входом в дом. Это дает возможность не отключать от отопления и горячего водоснабжения целый квартал и быстро устранить дефект.

        Задвижка на квартальной теплосети рядом со зданием или группой зданий
        Задвижка на квартальной теплосети рядом со зданием или группой зданий
        Скачать


        Задвижку не крутят!

        Некоторые люди говорят, что мы используем задвижки, чтобы повышать или понижать напор воды в тепловых сетях. Якобы так проще создать нужный температурный режим в домах. Но это неверно!

        Задвижка на тепловых сетях не является регулируемым устройством. Она может принять только два положения: быть открытой или закрытой. Для того чтобы менять температуру в домах, есть другой тип регулируемой запорной арматуры, которая установлена на подкачивающих насосных станциях и внутри домов.

        Какая задвижка сорвется следующей?

        Ни один теплоэнергетик не сможет дать точного ответа на этот вопрос. Дефекты запорной арматуры, в отличие от повреждений на теплосетях, в большинстве случаев не проявляют себя даже при проведении гидравлических испытаний.

        Уменьшить количество технологических отказов по причине запавших задвижек могут только планово-предупредительные ремонты и замена старого оборудования. Только надо понимать, что счет идет на тысячи единиц оборудования, а это колоссальные затраты — и за одну ремонтную кампанию все работы не провести. Тем не менее они проводятся и являются обязательным пунктом ремонтных программ на тепловых сетях во всех городах присутствия СГК.