Входной контроль: на Кемеровской ГРЭС готовятся к замене главного паропровода высокого давления

Инвестиционный проект по замене двух из шести секций главного паропровода части высокого давления на Кемеровской ГРЭС является ключевым в текущем году.

Во время эксплуатации такие паропроводы несут колоссальную нагрузку, транспортируя полученный в котлоагрегатах острый, то есть сухой, перегретый пар высокого давления, в турбины. Рабочие параметры острого пара — 140 кгс/см2, 560 °С. Выдерживать такие нагрузки могут только очень прочные трубы, имеющие толстую, до 50 мм, стенку.

Именно поэтому перед началом замены секций необходим тщательный входной контроль всех закупленных элементов паропроводов: отводов, прямых участков, фасонных деталей, опорно-подвесных систем. Новые элементы в Кемерово прибыли из Белгорода, их изготовили на специализированном заводе котельного оборудования.

Как именно проводится входной контроль?

Ультразвуковым методом специалисты СибИАЦ, сервисного инженерного предприятия СГК, диагностируют отводы трубопроводов на предмет отсутствия внутренних дефектов — трещин, раковин, расслоений. Ультразвуковой датчик миллиметр за миллиметром, по всему радиусу, проходит само место сгиба трубы, а также 250 мм в каждую сторону от гиба. Таким же образом проверяются сваренные стыки трубопроводов.

Все прибывшие на склад Кемеровской ГРЭС трубопроводы, соединения, другие элементы и комплектующие обработаны специальной защитной краской. Но для проведения диагностики участки зачищаются до металла, а при работе с ультразвуковым датчиком металл дополнительно обрабатывают маслом, которое создаёт необходимую контактную среду и облегчает скольжение датчика.

Еще один этап проверки труб — на твёрдость металла. Он фиксирует физико-механические свойства металла, чтобы подтвердить его прочность, надежность, устойчивость к нагрузкам в процессе дальнейшей эксплуатации трубопроводов в условиях высоких температур и давления.

Для этого специалисты СибИАЦ используют портативный прибор — динамический твердомер. Специальный боек с твердосплавным шариком с помощью пружины выбрасывается из датчика и ударяется о поверхность трубы. Электронный блок измеряет скорость удара и скорость отскока бойка в момент соударения, проводит необходимые расчеты и тут же выдает результат. Если средний показатель трех ударов в пределах нормы — проверка пройдена.

В процессе замены 2 и 3 секций паропроводов будет меняться и опорно-подвесная система, поскольку новые трубопроводы имею большую толщину стенок, а значит, тяжелее.

Во время входного контроля специалисты проводят также верификацию комплектующих: внимательно проверяют внешний вид элементов на целостность, удостоверяются в качестве, комплектности, наличии сертификатов и так далее.

Входной контроль оборудования для замены паропроводов 2 и 3 секции почти завершен.

В мае паропровод будет выведен из работы и начнется демонтаж 2 и 3 секций. А в июне — специалисты подрядной организации приступят к монтажу новых элементов. Проект будет завершен к началу отопительного сезона 2026-2027 гг.