Повреждения на теплосетях могут возникать и в течение отопительного сезона. И тогда ключевую роль играет скорость, с которой специалисты устранят порыв и вернут жителям отопление. Здесь сотрудникам СГК помогают опыт, профессиональные навыки и современная техника.
Играет роль и мастерство водителей — ведь чем быстрее и безопаснее будет путь до объекта, требующего ремонта, тем скорее ремонтные бригады смогут приступить к работе. Красноярский автопарк обслуживают 160 человек — это водители, механизаторы, диспетчеры и другие специалисты.
Трубу, полную кипятка, отремонтировать не получится, а в залитую водой тепловую камеру человеку не попасть. Поэтому на помощь приходит насосная техника, автоцистерны, илососы и вакуумные машины — в народе их называют «бочками». В декабре 2022 года СГК приобрела три таких автомобиля, произведенных на заводе КАМАЗ в Набережных челнах. Ёмкость цистерн у новой техники — 6 и 8 кубических метров, скорость наполнения — 7-8 минут. Две вакуумных машины сразу после поступления задействованы на ремонтных работах.
Если на городских теплосетях происходит нештатная ситуация, требующая срочного вмешательства, то первоочередная задача теплоэнергетиков — локализовать место повреждения. Это значит, нужно перекрыть горячую воду на участке для безопасности жителей и персонала, который будет заниматься ремонтом. Красноярске теплосети разделены на 6 районов — 4 на левом берегу и 2 на правом. Как только из диспетчерской поступает сигнал о неполадках, на место выезжает дежурная бригада. Специалисты объезжают свои районы на грузопассажирских фургонах на основе автомобилей «ГАЗель» и «Соболь». В них же есть набор оборудования для первой помощи при порыве: мотопомпы, электрооборудование, бензиновый генератор, набор слесарных инструментов, лестницы, дорожные знаки для обозначения места ремонта и осветительные приборы — на случай, если работать придется в темное время суток. В этом году автопарк красноярских теплосетей пополнился на 9 таких фургонов производства завода ГАЗ, дооснащенных на специализированном предприятии в Нижнем Новгороде.
Пожалуй, не один крупный ремонт не обходится без участия передвижной мастерской аварийно-восстановительных работ — сокращенно МАВР. В Красноярске их девять — на базе автомобилей GAZon NEXT. Помимо той же начинки, что есть в автофургоне, каждая мастерская оснащена газовыми баллонами и инвертором для сварочных работ, кислородным баллоном, газорезочным комплектом, домкратом грузоподъемностью 15 тонн, вентиляторами для осушения и охлаждения камеры и мощными прожекторами. Также в передвижной мастерской есть возможность оперативно изготовить или доработать необходимую деталь.
Еще один незаменимый помощник на любых ремонтных работах — автокран или кран-манипулятор. И канал вскроет, и поврежденную часть трубопровода из траншеи вытащит, и новую трубу выгрузит, и к месту крепления доставит. В этом году СГК начала эксплуатировать новый бортовой автомобиль с краном-манипулятором грузоподъемностью 7 тонн в дополнение к трем имеющимся. Ну а там, где не может подъехать манипулятор, на помощь приходит большой автомобильный кран с грузоподъемностью 25 тонн и 18-метровой стрелой — таких на красноярских теплосетях работает два.
Также на ремонтах часто бывают задействованы тракторы с различными насадками: помпой, метлой, или барой — пилой, разрезающей асфальт. Не обойтись и без грузовиков, самосвалов, тягачей, погрузчиков и экскаваторов. Есть даже специальный автомобиль-лаборатория, оборудованный приборами, которые помогают специалистам найти пролегающие под землей кабели, чтобы не повредить их при работах.
В общей сложности на вооружении красноярских теплосетей — 108 автомобилей, из них 23 легковых, и 85 — фургоны и спецтехника. За последние 5 лет автопарк пополнился на 42 единицы — в основном, техникой специального назначения.
