Пополнение следует! За шесть лет автопарк СГК в Абакане увеличился на 90 процентов

Пополнение следует! За шесть лет автопарк СГК в Абакане увеличился на 90 процентов

Мы регулярно сообщаем о ремонтах на объектах теплоснабжения СГК в Абакане, Черногорске, а также в других городах присутствия компании. Но возможно ли качественно выполнять работы на теплоисточниках и тепловых сетях, если в арсенале у энергетиков не будет хорошей спецтехники? Сегодня расскажем, как изменился автопарк теплосетевого подразделения СГК в Абакане с сентября 2014 года.

С чего все начиналось

Шесть лет назад, когда Сибирская генерирующая компания начала обслуживать муниципальные тепловые сети в Абакане, ремонтный персонал обходился минимальным количеством спецтехники. В наличии у специалистов было два погрузчика, автокран, два грузовых фургона, фургон-будка плюс четыре легковых автомобиля. Итого 11 единиц техники, из которых только семь можно было задействовать в ремонтах.

Сейчас главная функция этой техники состоит в транспортировке ремонтных бригад к месту осмотров, а также на те объекты, где можно обойтись минимальным комплектом оборудования.

Автомобиль ГАЗ-66. 30 лет назад эти машины были последним словом техники. Водитель Алексей Агапов
Автомобиль ГАЗ-66. 30 лет назад эти машины были последним словом техники. Водитель Алексей Агапов
Скачать

В 2014 году всю технику, которой пользовались энергетики, СГК брала в аренду у организации-предшественника — муниципального предприятия «Абаканские тепловые сети». Часть автомобилей компания позже выкупила и продолжила пополнять автопарк уже новой современной техникой.

Спустя годы

За шесть лет автопарк теплосетевого подразделения СГК в Абакане увеличился в четыре раза, ведь зона ответственности расширяется с каждым годом. И если прежде на обслуживании у ремонтного персонала компании находились только два города — Абакан и Минусинск, то сейчас теплосетевое подразделение отвечает за подземные коммуникации еще трех населенных пунктов — Черногорска, Пригорска и поселка Усть-Абакан.

Анатолий Михайлов работает водителем в теплосетевом подразделении СГК со дня основания организации. Он самым первым из водителей пересел за руль новенького МАВРа
Анатолий Михайлов работает водителем в теплосетевом подразделении СГК со дня основания организации. Он самым первым из водителей пересел за руль новенького МАВРа
Скачать

В 2014 и 2015 годах для проведения аварийно-восстановительных работ на тепловых сетях арсенал энергетиков пополнили новые УАЗ-390945 и автомастерские на базе машин ГАЗ-3308, так называемые МАВРы, оснащенные самым современным на тот момент оборудованием.

Еще два года назад, в 2018 году, подобных автомобилей в распоряжении ремонтного персонала СГК в Абакане и Минусинске было всего 4 единицы. Сегодня таких машин, оборудованных даже системой ГЛОНАСС для большего удобства, 10 единиц. Из них 6 новеньких МАВРов 2019–2020 годов выпуска на базе ГАЗон NEXT.

Эти красавицы со дня на день отправятся на объекты ремонтов в Черногорске
Эти красавицы со дня на день отправятся на объекты ремонтов в Черногорске
Скачать

Водители и ремонтный персонал, который работает со дня основания теплосетевого подразделения СГК в Абакане, отмечают не только современные характеристики и удобство новых автомобилей. По оценкам специалистов, и поломок спецтехники стало гораздо меньше. И внешний вид автомобилей радует глаз.

Николай Доскач
Начальник службы механизации и автотранспорта теплосетевого подразделения СГК в Абакане

«Уменьшилось и количество времени на устранение аварий. Трудозатрат тоже стало меньше. Если раньше нам надо было отправлять три разных автомобиля на объект, то сейчас можно направить один, в котором есть все необходимое оборудование для устранения дефекта на тепловых сетях».


Сейчас в автопарке теплосетевого подразделения СГК в Абакане — 42 автомобиля.

Для нужд предприятия покупаются не только МАВРы. Ежегодно экскаваторы, КАМАЗы, автокраны и другая техника пополняют автопарк. В 2021 году энергетики СГК планируют приобрести еще одну надежную машину — мини-погрузчик «Bobcat». Маневренный автомобиль должен стать хорошим помощником в период, когда энергетики начинают благоустройство территорий после завершения ремонтов.