Большой ремонт в Новокузнецке. Деньги – в магистрали

Сибирская генерирующая компания обслуживает в Новокузнецке 489 км тепловых сетей. Как проходит подготовка к новому отопительному сезону, от чего страдают городские трубы и как отражаются ремонты теплотрасс на потребителях, разбираемся вместе с главным инженером Межрегиональной теплосетевой компании СГК Игорем Каргаполовым.

— В 2019 году ремонтная программа СГК на тепловых сетях в Новокузнецке, о чем ранее уже сообщала компания, составляет 153 миллиона рублей. На что тратятся эти деньги?

— В этом году мы приступили к ремонту тепломагистралей, расположенных на въездах в Заводской и Новоильинский районы города, на улице 40 лет ВЛКСМ и проспекте Запсибовцев. Участки непростые, поскольку затрагивают ведущие транспортные развязки. Работы проводятся поэтапно.

Например, в Заводском районе мы проводим замену 374 метров аварийно опасного трубопровода диаметром 720 мм. Тепломагистраль здесь постоянно страдала от стоков с дорожного полотна. А на проспекте Запсибовцев в Новоильинском районе сложность заключается в ландшафтных особенностях участка, трубы здесь залегают очень глубоко, поэтому пришлось проводить двухуровневые «раскопки».

— У новоильинцев, конечно же, возникли по этому поводу вопросы: что ищут? а не археологические ли изыскания проводятся?

— Действительно, вопросов у горожан появилась масса. И хотя наши работы на проспекте Запсибовцев отчасти похожи на археологические, новокузнечане больше интересовались закрытием тоннеля на въезде в район, неподалеку от которого развернулся ремонт тепловых сетей. Люди привыкли ездить по дороге через тоннель, вынужденный объезд не всем удобен. Так вот, многие спрашивали, не из-за нас ли перекрыли привычный въезд в район? Могу заверить, что закрытие тоннеля к ремонту теплотрасс никакого отношения не имеет. Он закрыт из-за возникшей угрозы обрушения.

Также в Новоильинском районе мы ведем капитальный ремонт теплотрассы на проспекте Мира, где после исследования трубопровода с применением акустической томографии было решено заменить 140 метров теплотрассы. А всего в этом году в Новокузнецке мы заменим более 6 км тепловых сетей.

— Где в основном проходят капитальные ремонты?

— Большая часть объектов сосредоточена в контуре Кузнецкой ТЭЦ на территории Центрального района Новокузнецка. Это три ключевых объекта: на проспектах Октябрьский и Дружбы, а также на улице Кирова.

И если первые два участка являются логическим продолжением работ прошлого года, то объект на улице Кирова, где меняем 300 метров тепловой магистрали диаметром 820 мм, стал для нас дополнительным. Это арендованная у города теплотрасса. В минувшем отопительном сезоне на ней было выявлено три значительных повреждения. Провели диагностику и поняли: эксплуатировать без капремонта эту тепломагистраль нельзя. Впереди — зима, морозы, так что авария может оставить без тепла тысячи потребителей.

Нарушенное в ходе ремонта теплосетей благоустройство будет обязательно восстановлено
Скачать

— А что входит в ремонт тепловых сетей? Это ведь не только перекладка трубопроводов?

— Комплекс работ, который мы проводим на всех объектах капитального ремонта, включает замену:

трубопроводов,
неподвижных и скользящих опор,
строительных конструкций,
запорной арматуры,
компенсаторов (сальниковые меняем на сильфонные, снижающие теплопотери и увеличивающие срок службы трубопроводов).

И, конечно, после завершения работ мы восстанавливаем благоустройство территории: восстанавливаем газоны, пешеходные дорожки, асфальтовое покрытие.

Замена ветхих участков тепломагистралей — ключевой пункт ремонтной программы 2019 года в Новокузнецке
Скачать

— Все-таки от чего, помимо возраста, ветшают тепловые сети?

— Во-первых, они страдают от близости грунтовых вод. Эта проблема касается, к примеру, теплотрассы на проспекте Дружбы. Повышенная влажность в тепловых камерах приводит к наружной коррозии и преждевременному износу и самих труб, и конструкций тепловых камер. На таких участках мы проводим осушение, выглубление дна, а затем бетонирование поверхности. Таким образом, продлеваем срок службы теплосетей.

Другая проблема новокузнецких тепловых сетей, проложенных вдоль дорог, например, на проспекте Октябрьском, — химические реагенты, которыми обрабатывается дорожное полотно зимой. Соли и растворы, борющиеся с гололёдом, оказываются над теплотрассами, расположенными неглубоко под землей. Вместе с талыми водами они проникают к трубопроводам и вызывают коррозию, то есть трубы просто ржавеют. Все участки, которые затрагивает проблема химреагентов, находятся под нашим постоянным наблюдением.

Скачать

— А горожане в период летних капитальных ремонтов теплотрасс — с горячей водой?

— Без горячей воды на все лето, естественно, никто не остаётся. Без воды мы с вами лишь во время испытаний тепловых сетей, а это не больше двух недель.

Временные неудобства капитальные ремонты доставляют, пожалуй, лишь автомобилистам, поскольку некоторые участки тепловых сетей находятся неподалеку от крупных транспортных развязок. Но мы всегда помним об интересах жителей. В частности, по согласованию с ГИБДД организуем схемы объезда участков ремонта, как например, на улице Кирова. Где возможно, ремонтные работы на теплотрассах проводим при сужении дороги, как на проспекте Мира в Новоильинском районе.

Работы на всех объектах капитального ремонта будут завершены до начала отопительного сезона, и тепло придет в дома новокузнечан вовремя.