Ваш регион
Замены на основном тепломеханическом оборудовании сейчас идут на первом и в

«Второе дыхание» Приморской ГРЭС

Процессы, сложности и ближайшие перспективы: о новом этапе модернизации Приморской ГРЭС, вошедшей в состав СГК в 2020 году, рассказывает главный специалист группы технического сопровождения ДПМ — Андрей Ющенко.

Замены на основном тепломеханическом оборудовании сейчас идут на первом и восьмом энергоблоках станции — это как раз те объекты, которыми занимается Андрей Ющенко. Опытный специалист, в прошлом — заместитель начальника котлотурбинного цеха Приморской ГРЭС. Чувствуется, что работу свою знает и без дела себя не мыслит. И, конечно, может рассказать обо всех переменах 2022 года и о том, как открылось «второе дыхание» станции, будущее которой буквально несколько лет назад представлялось весьма непростым.

Андрей Ющенко
Главный специалист группы технического сопровождения ДПМ Кузбассэнерго

 «Системные проблемы накапливались на Приморской ГРЭС в течение десятилетий. Понятно, что к 2020 году станция подошла в критическом состоянии. Программа модернизации оборудования и открыла наше «второе дыхание». Вы поймите, цель всей сегодняшней работы — не просто функционирование станции, а качественное улучшение всех ее характеристик: и оборудования, и условий труда, и экологии. Это огромный комплекс. Только в этом году на его реализацию СГК выделила более пяти миллиардов рублей».


На энергоблоке №8 в октябре 2022 года начался монтаж экранов топки шестидесятиметрового котлоагрегата — это 390 тонн конструкций. На них будут устанавливаться и новые запальные устройства с  растопочными форсунками. На сегодняшний день полностью смонтировано 328 тонн воздухоподогревателей первой ступени, в ближайшие дни специалисты приступят к монтажу коробов и воздуховодов производства Артемовского ремонтно-механического завода. 
Сборка обогреваемых подвесок экранов топки котлоагрегата №8
Сборка обогреваемых подвесок экранов топки котлоагрегата №8
Скачать

В общей сложности по программе модернизации на котле обновляется свыше 1 510 тонн элементов вспомогательного оборудования. Работы на котлоагрегате №8 запланированы не только в объемах ДПМ-2, но и годовой ремонтной программы. Например, замена газозаборных шахт от мельниц до отметки 16,5 метра, пылесистем, пылепроводов и пылеконцентраторов. 
Андрей Ющенко
Главный специалист группы технического сопровождения ДПМ Кузбассэнерго

«И объемы, и сроки выполнения работ по реализации программы ДПМ корректируются. Где-то мы видим, что можем увеличить темп, где-то есть задержки в плане поставки оборудования по разным причинам: и заводы-изготовители сейчас перегружены, и переориентация на новых поставщиков сказывается. Проблемы решаемые. А что касается объемов... Мы же опираемся на здравый смысл и реалии: вот меняем мы экраны топки на восьмом котлоагрегате. Сняли обмуровку и обнаружили, что коррозионный износ шлакового комода — устройства под топкой котла, где происходит гранулирование, охлаждение водой и смыв шлака в систему гидрозолошлакоудаления, — высокий. Мы же не можем на это закрыть глаза. Вот вам и пример дополнительного объема по программе ДПМ». 


На восьмом энергоблоке полностью обновляется и газовый тракт с установкой электрофильтра. Специалисты сейчас меняют газоходы от воздухоподогревателя котла до дымовой трубы. А для эффективного перемещения газов предусмотрены новые дымососы центробежного типа, большей производительности. 
Для первого на ГРЭС электрофильтра оборудование производителя, компании «Аскинтех», уже прибыло на Приморскую ГРЭС
Для первого на ГРЭС электрофильтра оборудование производителя, компании «Аскинтех», уже прибыло на Приморскую ГРЭС
Скачать

Разработан и план параллельной трассировки газоходов от котлоагрегата №8 на дымовую трубу №3. При этом изменится и схема транспортировки золы из цеха. Между восьмым и девятым блоком к февралю 2023 года появится новая багерная насосная первого подъема, а вторая такая станция запланирована на пятом энергоблоке, с возможностью переключения на шестой. 

Сейчас над будущим электрофильтром восьмого блока работают шестнадцать специалистов-бетонщиков подразделения «СибирьЭнергоМонтаж»: идет закладка многоуровневого фундамента: сначала заливается бетоном плитная часть, а затем — оголовки, на которые встанет металлокаркас. Полный комплекс строительных работ над фундаментом завершится в середине ноября. Специфика этого участка — высокий уровень грунтовых вод, а значит необходимо постоянное водопонижение, поддерживают которое два насоса.
Площадь фундамента под электрофильтр составляет 204 квадратных метра
Площадь фундамента под электрофильтр составляет 204 квадратных метра
Скачать

На первом энергоблоке выполняются замены 380 тонн конструкций вспомогательного оборудования котлоагрегата №1, включая воздуховоды, дымососы и водяные экономайзеры. А работы на турбоагрегате №1 и в части объемов, и видов аналогичны восьмому блоку, где до марта 2023 года будет завершена реконструкция вспомогательного оборудования турбины. Специалисты заменят питательные и конденсатные насосы, ротор низкого давления и другие элементы.
На турбоагрегате блока №1 идут работы по замене ротора и проточной части цилиндра низкого давления
На турбоагрегате блока №1 идут работы по замене ротора и проточной части цилиндра низкого давления
Скачать

Андрей Ющенко
Главный специалист группы технического сопровождения ДПМ Кузбассэнерго

 «Работы по ремонту и модернизации оборудования на турбоагрегате первого энергоблоков Приморской ГРЭС выполняет подрядная организация «Уралэнергоремонт», а на энергоблоке №8 работы на турбине — «СибирьЭнергоМонтаж». Важно, чтобы турбину обслуживала и ремонтировала та же организация, что проводила реконструкцию. Это вопрос ответственности в первую очередь. Подрядных организаций у нас достаточно много: поверхности нагрева и короба горячего воздуха на котлоагрегатах 1А и 1Б меняет «ВладивостокЭнергоМонтаж», а дымососами, насосами и регенерацией занимается «СибирьЭнергоМонтаж», наш генеральный подрядчик. Изоляционными и обмуровочные работы за субподрядчиком — фирмой «Декор». При таких объемах работ, вопросы контроля — одни из самых сложных».


Обновление линии топливоподачи тоже относится к «первым ласточкам» модернизации Приморской ГРЭС. На станции — два вагоноопрокидывателя и две линии топливоподачи: А и Б. Специфика местного топлива такова, что сыпучесть у него довольно низкая, а вот влажность высокая — 45%, поэтому, чтобы протолкнуть уголь в решетки бункеров, постоянно применяются дробильно-фрезерные машины.
Дробильно-фрезерные машины обеспечивают первый этап измельчения угля
Дробильно-фрезерные машины обеспечивают первый этап измельчения угля
Скачать
На линии Б новые дробильно-фрезерные машины приступили к работе в начале 2022 года. Сейчас идет монтаж второй линии А. Это оборудование произвел Скуратовский опытно-экспериментальный завод. По плану, в декабре уже оба вагоноопрокидывателя смогут выгружать, в среднем, 16 000 тонн угля в сутки. 

Андрей Ющенко
Главный специалист группы технического сопровождения ДПМ Кузбассэнерго

«В течение предстоящих нескольких лет на Приморской ГРЭС планируем заменить сотни единиц оборудования, включая и контрольно-измерительные приборы, и автоматику. И для каждого процесса предусмотрены крайне сжатые сроки. Дорогу, конечно, осилит идущий, но у нас тут уже даже не спортивная ходьба, а нормальный такой марафон. К концу февраля должны завершить модернизацию первого блока, а к маю — восьмого. И это только начало».