АЗС-шпион на Ново-Кемеровской ТЭЦ

Отопительный сезон Ново-Кемеровская ТЭЦ начала с ввода в строй новой автозаправочной станции. Почему автозаправку заменили? Как она следит за водителями и качеством топлива? Рассказываем.

На Ново-Кемеровской ТЭЦ около 20 единиц тяжелой техники, работающей на дизельном топливе. Стратегически важные среди них — бульдозеры, курсирующие по угольному складу. Эта техника в работе круглосуточно, особенно зимой: перемещает уголь так, чтобы он со склада непрерывно подавался по производственной цепочке в котлы. Дизельным топливом заправляются также тракторы, которые перевозят грузы по территории ТЭЦ и за ее пределы.  

Старая заправка транспортного цеха морально и физически устарела, не соответствовала нормам пожарной безопасности, экологическим и техническим требованиям.
Новая автозаправочная станция приехала в Кемерово из Пензы. Внешне она похожа на большой транспортный контейнер: компактная, мобильная, удобная в эксплуатации.

Комплектация «Север» предусмотрена специально для сибирского межсезонья, осени и весны, когда перепады дневной и ночной температуры могут достигать 20 градусов. Двустенный корпус автозаправки заполнен тосолом. Такая жидкая подушка помогает топливу в резервуарах остывать медленнее, даже при резком скачке в минус на улице. А значит, в дизельном топливе не образуется водный конденсат, который при попадании в двигатель может вывести его из работы надолго.

Чем оснащена автозаправочная станция

• Две емкости по 20 тысяч литров дизельного топлива.
• Две раздаточные колонки, или пистолеты. Скорость заправки — до 80 литров в минуту. То есть бак бульдозера «под завязку» заправляется за 6 минут.

• Уровнемер. Он измеряет не только количество топлива в резервуарах (сколько прибыло и убыло, не допускает переполнения), но и температуру, и плотность дизельного топлива.
• Устройство для считывания чип-карт. Начиная заправку, водитель сначала прикладывает чип со своими данными, затем — с данными машины. Это нужно для точного учета заправленного в технику топлива, скорости расхода.

• Системы видеонаблюдения и пожаротушения.
• Система автоматической передачи данных в топливно-транспортный цех (ТТЦ). В специальной программе на компьютере руководителя ТТЦ в режиме онлайн отражается доступный запас топлива, оперативная информация по расходу и т. д.
• Специальная площадка для парковки и разгрузки бензовоза. Под площадкой построен резервуар. Если при закачке произойдет утечка топлива, то оно не загрязнит почву.

Новая станция позволит:

• заправлять технику, в первую очередь бульдозеры угольного склада, быстрее, минимизировать ее простой;
  
• вести точный расход дизельного топлива;
  
• оптимизировать и сделать безопаснее работу водителей тяжелой техники.