Реконструкция популярной у местных дачников дороги Красноярск — Элита начинается этим летом и должна завершиться до 2024 года. Работы пройдут в четыре этапа, они начнутся в районе перекрестка с трассой Еловое — Минина и продолжатся в сторону Мясокомбината.
Возможность применения золошлаковых материалов Красноярской ТЭЦ-3 СГК в дорожном строительстве оценивала специализированная организация «КрасДорПроект».
Специалисты исследовали физические свойства материалов, такие как плотность, влажность и коэффициент уплотнения, и вынесли положительное заключение, согласно которому этот грунт техногенного происхождения подходит для устройства среднего слоя насыпи дорожного полотна.
Сибирская генерирующая компания одной из первых в России получила положительное заключение государственной экологической экспертизы на технологию производства золошлаковых материалов. В мире продукты сгорания углей применяют для строительства насыпей, дорог, ликвидации горных выработок, а также в качестве удобрений.
«Международный опыт сегодня показывает, что весь объем годового образования золошлаков может быть вовлечен в хозяйственный оборот. В результате необходимость занимать большие площади земли под золоотвалы отпадает естественным образом. Уверен, красноярский пример использования золошлаковых материалов в дорожном строительстве станет новым шагом к повсеместному применению этой перспективной технологии».
Сырье, использующееся для производства золошлаковых материалов, прошло лабораторные исследования на содержание тяжелых металлов, нефтепродуктов, бензапирена, а также микробиологическую, агрохимическую и радиологическую экспертизу. Безопасность материалов подтверждена аккредитованными лабораториями.
Красноярские дорожники первыми после коллег из Московской области разработали проект применения золошлаков в дорожном строительстве, успешно прошедший государственную экспертизу.
«Использование вторичных материалов при реконструкции позволит сохранить в бюджете до пяти-семи процентов от общих затрат на реализацию объекта. Работы по старинке, с применением природного материала, требуют дополнительных затрат на его производство, закупку и доставку».