— Благоустройство после текущих и аварийных ремонтов теплосетей — наше первое и основное направление. Сотрудничаю с Сибэко (входит в СГК) уже 13 лет: начинал, работая в подрядных организациях, а с 2015 года — уже как основатель и директор своей компании. В этом году благоустроим в Новосибирске 400 объектов.
Есть у нас еще два направления. Это работа по содержанию площадок топливозаправочных станций в Новосибирской области. Кроме того, уже около десяти лет занимаемся дорожным строительством: берем субподряды на капитальный ремонт дорожных конструкций — опорных стенок, откосов, проводим работы по берегоукреплению. Все, что обеспечивает защиту дорожного полотна от размывания и обрушения. В этом году, например, выступаем субподрядчиком по ремонту дорожных конструкций на дороге от Горно-Алтайска до Телецкого озера.
— Мы не работаем с металлом, цены на который взлетели в последнее время, но все материалы, которые мы используем, в среднем подорожали процентов на 10, в том числе и спецтехника, и ее обслуживание.
Пандемия, безусловно, добавляет проблем. Например, когда на больничный или вынужденную изоляцию уходят целые отделы сотрудников. Хотя припоминаю и один плюс для нас (улыбается): весной прошлого года во время локдауна мы могли без труда подъехать с техникой практически к любому объекту.
— Давно работаем в городе, знаем, где взять людей. Основной костяк профессионалов давно сложился: со мной бригадиры работают с 2008 года.
Остается обеспечить планирование и контроль. Все торги на подрядные работы СГК проводит еще в зимний период — как правило, в январе — феврале. В марте мы уже знаем, какие объемы у нас предполагаются, сколько и каких специалистов нужно привлечь.
Новые или молодые малоопытные сотрудники, нередко это выпускники Новосибирского автотранспортного колледжа, выходят работать вместе с опытными монтажниками, мастерами. Перенимают опыт, и мы им даем уже более ответственную работу.
Практика наставничества у нас не только на производственных участках, но и в офисе. Инженеры производственно-технического отдела, как правило, приходят после вузов. Им в поддержку я сам записал несколько видеоуроков. Этого зачастую бывает достаточно, чтобы люди поняли, что от них нужно. Только за последние два года нам удалось вырастить несколько хороших производственно-технических специалистов.
— Нет. Люди, которые приходят, работают с нами довольно долго — лет по 5–6. Многие уходят, потом идут дальше, на новые направления, некоторые начинают свое дело. Зарплата конкурентоспособная: малоопытные мастера получают от 40 тысяч рублей, опытные — свыше 100 тысяч.
— Ругают, и чаще всего жалобы горожан обоснованы. Действительно случаются просадки асфальта, другие дефекты. Устраняем. Но хочу отметить, что обращения касаются не более 5% выполненных нами работ. А разрытий в Новосибирске — гигантское количество, особенно после зимы, когда мы должны были благоустраивать по 30 объектов в неделю. В прошлом году только силами нашей компании благоустроили более тысячи таких объектов. А мы были лишь одним из пяти подрядчиков СГК.
— Это самый частый вопрос. Если мы с вами придем на любой объект, через 15 минут кто-то из жителей подойдет и скажет: «Сколько можно копать, когда зароете?»
К сожалению, при большом числе повреждений, таком как на новосибирских теплосетях, бывает сложно выполнять работы синхронно и быстро на всех объектах одновременно. Например, вчера пришли заявки от разных районов: Калининский — 7 объектов, Октябрьский — 3, Центральный — 2. Но приоритет — у проезжих частей. Прежде всего выводим максимум людей на такие объекты, чтобы как можно быстрее открыть движение.
Чтобы работать быстрее, график максимально уплотнили. Работаем 6 дней в неделю, а один выходной выбираем по погоде: ставим его, как правило, на дождливый день, когда все равно невозможно благоустраивать. Нередко приходится увеличивать рабочие дни, смены. Бывает, и вовсе обходимся без выходных, понимая, что, когда закончится этот период, мы людям все компенсируем.
— СГК старается организовать благоустройство так, чтобы нагрузка на подрядчиков была распределена более равномерно.
Как я уже сказал, за прошлый сезон мы сделали более тысячи объектов, и хотя справились, но это было на пределе наших возможностей. В этом году — порядка 400 объектов в год, и это правильно.
Кроме того, есть принцип взаимозаменяемости: на одной территории работает два подрядчика, один контракт у меня, другой — у конкурента. Если СГК видит, что один не справляется, объект передают другой организации.
— С СГК работают, как правило, от трех до шести подрядчиков-благоустроителей в Новосибирске. В этом году, помимо нас, подряды получили компании «Капиталстрой» и «СТС Плюс».
Конкуренция, безусловно, есть и не только за объем заказов, но и за конкретные объекты. Так называемые хорошие районы — на удалении от центра — это всегда предмет большей конкуренции на торгах.
Центральный округ — самая тяжелая часть города для подрядчиков. В центре приходится работать в довольно стесненных условиях. Как правило, машины припаркованы в два ряда, сложно завезти технику, материалы. Во дворах — заборы, шлагбаумы. При этом уровень и качество сделанного благоустройства чаще всего намного выше, чем в других районах. Кованые заборы, уникальная плитка, брусчатка, рулонные газоны.
— В СГК две ветви контроля — со стороны управления и со стороны районных теплосетей. Со стороны мэрии тоже двойной контроль: со стороны управления административно-технической инспекции, а также районных инспекций. А если проводим благоустройство проезжей части, подключаются контролеры еще от Главного управления благоустройства и Управления дорожного надзора.
В основном это обходы и объезды инженеров: смотрят ход работ, состояние объектов, корректируют нас, если потребуется, обмениваются информацией между собой.
Сдаем объект комиссии в составе минимум двух-трех человек.
— Думать об отдыхе будем не ранее середины ноября. А до того времени работаем в плотном графике.
