На Новосибирскую ТЭЦ-5 прибыл новый 90-тонный вагонотолкатель

Сибирская генерирующая компания продолжает обновление парка спецтехники энергопредприятий. Первый электромеханический вагонотолкатель ТЭВ-40 уже доставлен на Новосибирскую ТЭЦ-5, еще один — усилит работу топливно-транспортного цеха Новосибирской ТЭЦ-2. Объем вложений составил более 97 млн рублей.

Города

Производство

Следующая статья

В рамках инвестиционной программы СГК закупила два современных вагонотолкателя для тепловых электростанций Новосибирска. Новая техника предназначена для ТЭЦ-2 и ТЭЦ-5 и заменит устаревшее оборудование на участках выгрузки топлива.

Вагонотолкатель прибыл из Екатеринбурга
Скачать

Железнодорожный агрегат уже прибыл на Новосибирскую ТЭЦ-5, второй поступит в распоряжение энергетиков ТЭЦ-2 в ближайшие дни из Самары.

Техника предназначена для выполнения передвижений вагонов, может перемещаться на криволинейных участках пути и неровностях железнодорожной инфраструктуры
Скачать

Электромеханический вагонотолкатель ТЭВ-40 для Новосибирской ТЭЦ-5 произвели на предприятии «ПромТехТранс» в Екатеринбурге. Машина создана на базе маневрового тепловоза, хорошо зарекомендовавшего себя в промышленности. Подобные агрегаты традиционно используются в промзонах, на карьерах и грузовых терминалах для подачи составов под разгрузку и погрузку.

Для защиты персонала и инфраструктуры вагонотолкатель оснащен пневматической системой торможения, системой видеонаблюдения и датчиками открытия дверей кузова
Скачать

Несмотря на собственный вес в 90 тонн, ТЭВ-40 способен сдвигать и перемещать железнодорожный состав из 40 груженых вагонов общей массой до 4000 тонн. Рабочая скорость движения при толкании достигает 3 км/ч. Важная особенность новинки — дистанционное управление, что делает работу персонала более безопасной.

Алексей Гаврилов

начальник топливно-транспортного цеха Новосибирской ТЭЦ-5

«Новый вагонотолкатель заменит старый 1988 года выпуска. Машинист будет управлять спецтехникой дистанционно из операторской вагоноопрокидывателя. Есть также возможность управления непосредственно в кабине вагонотолкателя. При необходимости — перемещать агрегат можно с помощью ручного пульта управления, а также через Wi-fi. Новая техника позволит быстрее выгружать вагоны с топливом. При текущей выгрузке порядка 75 вагонов за 12-часовую смену одним вагоноопрокидывателем, планируем увеличить их число на выгрузке — до 100».

Вагонотолкатель имеет четыре способа управления
Скачать

Новое транспортное оборудование позволит повысить производительность выгрузки топлива, обеспечит надежность топливоподачи на ТЭЦ и бесперебойное прохождение предстоящих отопительных сезонов.

Объем вложений СГК-Новосибирск составил более 97 млн рублей. В планах — приобретение еще одного железнодорожного агрегата для ТЭЦ-5 с поставкой в 2027 году.