На многих тепловых станциях для подогрева используют пар или горячий воздух, а вот на Бийской ТЭЦ СГК с 2002 года разморозка вагонов производится в двух секциях специального устройства «ИНФРАСИБ». Это приспособление проходного типа общей длиной 60 метров примыкает к зданию вагоноопрокидывателя. Здесь, по обе стороны секций, в «две нитки» закреплены ленточные электронагреватели с температурой нагрева до + 800о С.
Действие «Инфрасиба» заключается в следующем: в секцию заходит железнодорожный состав, тепловым ударом греется металл стенок вагонов и уголь отходит от бортов. Подогретые вагоны тепленькие идут на вагоноопрокидыватель, и уже ничто не препятствует выгрузке топлива!
Понравилась наша статья? Поделитесь!
Тип контента
