Байк-патруль директора Тяглова

Байк-патруль директора Тяглова

Что делать руководителю, когда совещания запрещены, а подчиненные работают на удаленке? Современные средства связи, конечно, помогают, но далеко не всё можно ими проконтролировать. Вот здесь и возникают самые смелые идеи, открываются новые возможности.
Директор Бийского теплосетевого подразделения СГК Дмитрий Тяглов уже три недели в одиночку патрулирует объекты сетевого комплекса. Для этого он пересел со служебной машины на личный байк и уверяет, что это идеальный выбор транспорта для работы в условиях самоизоляции. Чтобы убедиться в этом, отправляемся в рейд вместе с Дмитрием Тягловым. А точнее — догоняем его на скучном автомобиле.

Остановка первая. Тепловая камера на улице Короленко

Движение автотранспорта в районе детской больницы в Бийске затруднено всегда, даже в период пандемии. Здесь назрела острая необходимость расширить дорожное полотно. Но перед этим специалистам теплосетевого предприятия СГК нужно укрепить несущие конструкции тепловой камеры, которая расположена под проезжей частью.
СГК проводит реконструкцию тепловой камеры в районе бийской детской больницы
СГК проводит реконструкцию тепловой камеры в районе бийской детской больницы
Скачать

Дмитрий Тяглов приехал сюда проверить, как работают подрядчики, и заодно убедиться, что отклонений от проекта реконструкции нет.
Все работы на объекте идут строго по проекту
Все работы на объекте идут строго по проекту
Скачать

Директор пообщался с руководителями подрядной организации и поблагодарил их за то, что работы ведутся в соответствии с правилами охраны труда и с соблюдением санитарных норм.

Остановка вторая. Дела бумажные

Тормозим в центре города, где назначена короткая встреча с начальником сервисного центра бийского теплосетевого подразделения. Нужно немного поработать с бумагами. Этих директорских обязанностей не избежать даже в нынешней ситуации.

Но не стоит спешить критиковать руководителя за то, что он что-то подписывает на ходу. На самом деле все документы заранее изучены, а последний штрих можно поставить и на капоте припаркованного рядом автомобиля. Да и водитель авто совсем не против.
«Мобильный офис» директора Тяглова
«Мобильный офис» директора Тяглова
Скачать

Остановка третья. Насосная станция

Подкачивающая насосная станция (ПНС) в районе табачной фабрики. Здесь в пробоотборниках, установленных на врезках прямых и обратных трубопроводов, берутся пробы сетевой воды на соответствие санитарным нормам. В текущих условиях этот процесс энергетики контролируют с особой тщательностью.

Пробы сетевой воды готовы к отправке в лабораторию
Пробы сетевой воды готовы к отправке в лабораторию
Скачать
Сегодня директор теплосетевого предприятия лично проверил подготовку проб для анализа перед отправкой в лабораторию.

Машинист насосных установок доложил о параметрах работы оборудования и готовности перейти в ближайшее время на летний режим. Признался, что сначала не узнал своего руководителя в шлеме и балаклаве.
Настоящий байкер всегда полностью экипирован
Настоящий байкер всегда полностью экипирован
Скачать
Визит на ПНС стал последним пунктом в маршруте ежедневного директорского объезда. Вечером руководитель бийского теплосетевого подразделения СГК соберет итоговую онлайн-планерку с коллегами и заодно спланирует маршрут своего одиночного байкерского патруля на следующий день. 
Дмитрий Тяглов и его надежный байк
Дмитрий Тяглов и его надежный байк
Скачать
Что будет дальше? Дмитрий Тяглов уверен, что обязательно наступит лето и будет еще много-много дорог и незабываемых поездок. Надо только немного подождать.

Почему байк? И как докатился до жизни такой?

Дмитрий Тяглов объясняет, что во время самозоляции на мотоцикле удобнее всего соблюдать дистанцию с людьми, так как не возникает желания кого-то взять в попутчики.

А еще на байке можно быстро добраться до мест проведения ремонтов, куда на машине порой не подъехать. У байка высокая маневренность. Это его главное преимущество перед автомобилем. Но оно может сыграть злую шутку с теми, кто им злоупотребляет. Поэтому Дмитрий Аркадьевич на дороге никогда не лихачит: всегда в полной экипировке и на своей полосе.
Остановка на красный. Держим дистанцию на дороге и на работе
Остановка на красный. Держим дистанцию на дороге и на работе
Скачать
А началось все с юности, когда Дмитрий неизбежно «переболел» мотоциклами. Но с возрастом увлечение отошло на второй план, да и не принято вроде ездить на двух колесах, когда все серьезные мужчины предпочитают автомобили.

Пару лет назад оказалось, что в Бийске и других городах Сибири есть сотни человек, не утративших с годами любовь к мототехнике. Среди них немало представителей бизнеса, чиновников и людей в погонах. Они объединились в клуб любителей байков известной немецкой марки и стали проводить слеты, многокилометровые заезды, участвовать в различных мероприятиях.
Байкеры Бийска на праздновании Дня города. Лето 2019 года.
Байкеры Бийска на праздновании Дня города. Лето 2019 года.
Скачать

Дмитрий Тяглов вступил в клуб и приобрел себе байк: «немца» с минимальным пробегом по российским дорогам.

Говорит, что королем автострады ему пока считать себя рано. Ведь чтобы подняться на первый уровень в байкерской иерархии, нужно проехать за один раз не менее полутора тысяч километров. Только тогда будет гарантирован титул, который в переводе с байкерского означает «железное основание нижнего отдела позвоночника».

Но предпосылки к скорому получению такого титула у Тяглова уже есть. В прошлом году вместе с одноклубниками он проехал на своем байке от Бийска до Усть-Коксы в Республике Алтай. Это 500 км туда и обратно. 

Тип контента