Акцент на качество. Итоги гидравлических испытаний в Барнауле
Лето и гидравлические испытания в профессиональной среде энергетиков стали почти синонимами. Это активная пора по подготовке теплосетевого хозяйства к отопительному сезону. В Барнауле гидравлические испытания включали в себя четыре больших этапа и длились с 14 мая до 10 июля. Сколько теплосетей было испытано, какие результаты получены, и какие новинки в диагностике трубопроводов применены — читайте в нашем материале.
Проверка барнаульских теплосетей на плотность и прочность в 2024 году проводилась на качественно ином уровне. Если в предыдущие годы приоритетом была скорейшая подача горячей воды жителям города, то в этом году главной целью стала ещё более тщательная подготовка к безаварийному прохождению будущего отопительного сезона. Что это означает на практике?
Нормативное давление для испытания теплосетей — до 16 атмосфер. Считается, что этого достаточно для проверки трубопроводов и выявления тех дефектов, которые потенциально могли бы произойти зимой.
Межопрессовочные периоды получились в этом году особенно трудоёмкими — из-за роста выявленных повреждений большая часть времени уходила на устранение дефектов. При этом в первую очередь ремонтировались тепловые сети, влияющие на подачу горячей воды, а с середины июля внимание ремонтных бригад переключилось на отопительные контуры. За первые два периода гидравлических испытаний — с 14 мая по 9 июня было испытано 65% всех запланированных на текущий год теплосетей. Третий и четвёртый этапы опрессовки охватили по одной магистрали, что позволило оперативно устранить повреждения и остаться в рамках обозначенных сроков подачи горячей воды жителям города.
Работа передвижных опрессовочных станций (СОТА-20-20) полностью подтвердила свою эффективность. Их главные преимущества в том, что, во-первых, они позволяют испытывать трубопроводы локально, не задействуя ресурсы ТЭЦ, а во-вторых — оперативно, не дожидаясь устранения повреждений на головных участках тепломагистралей.
О чём говорят цифры
По итогам гидравлических испытаний всего было выявлено953 повреждения, из них 311 дефектов на магистральных теплосетях, 581 — на внутриквартальных, на теплосетях малых котельных зафиксировано 19 дефектов. По сравнению с 2023 годом общий рост повреждений составил около 20%. Две трети дефектов устранили на момент окончания опрессовки, оставшиеся устраняются в рамках плановых ремонтных работ.
Робот-помощник
Курс на безаварийную подготовку к зиме подтверждается и новым методом внутритрубной диагностики в Барнауле — применением робота-сканера, который тщательно исследует состояние трубопровода.
Александр Гросс
директор Барнаульского теплосетевого подразделения СГК
«Для применения робота нужны определённые условия. Труба должна быть без воды, остужена и провентилирована. В ней вырезается специальное технологическое окно, от 800 до 600 мм, куда помещается робот. На нём стоят прожекторы и камера, которая по мере движения осматривает трубопровод. Такой визуальный анализ нам очень важен и позволяет выявить некоторые проблемы. Но самое главное — это магнитный метод измерения остаточного ресурса: на металл подаётся ток различных характеристик, и в зависимости от диаметра создаётся магнитное поле. Датчики фиксируют изменения этих магнитных полей, и на основании полученной информации компьютер высчитывает остаточный ресурс металла. При этом исследуется каждый миллиметр».
С середины июля в Барнауле работают два робота-сканера, их отличие в размерах. Робот меньших размеров работает в трубопроводах не менее 400 мм в диаметре, более крупный робот — в трубопроводах диаметром 600 мм и выше. На текущий год запланирована внутритрубная диагностика 7 км теплосетей.
Результаты сканирования трубопровода можно проанализировать по цветам. Зелёный участок — самый надёжный, он прослужит по прогнозам ещё не менее 5-ти лет. Синий — от 3 до 5 лет безаварийной эксплуатации, жёлтый — до 3-х лет. Самым критическим является красный — это потенциально опасный участок, где в ближайший год могут возникнуть повреждения. Фактически, такая диагностика помогает исключить потенциальные дефекты в зимний период. Это, конечно, не альтернатива гидравлическим испытаниям, но значимый дополнительный способ проверки и профилактики теплосетей в летний период.
Взрывобезопасный внутритрубный дефектоскоп или робот-сканер Скачать
Готовь сети летом
Кроме текущего ремонта теплосетей полным ходом идёт капитальный ремонт — в этом году на пяти участках тепломагистралей, общей протяжённостью 1,882 км. Уже завершили ремонтные работы на ул. Молодёжная, 28 — там полностью заменили 170 п. м трубопровода диаметром 500 мм; на ул. Промышленная, 3 обновили участок равный 289 п.м; на Павловском тракте, 60а в начале июля завершили замену 89 п.м. теплотрассы. В работе ещё два объекта, где уже начались работы по благоустройству: на ул. Георгия Исакова, где завершился капитальный ремонт тепломагистрали М-332 протяжённостью 125 п.м., и на ул. Папанинцев, где заменили 298 п.м. магистральных трубопроводов диаметром 800 мм (в контуре ТЭЦ-3).
Подрядная организация СГК работает на ул. Георгия Исакова Скачать
На крупнейших транспортных артериях Барнаула — пр. Ленина и пр. Красноармейский — идёт активная фаза работ по техническому перевооружению тепломагистралей. На участке по ул. Партизанской от пр. Ленина до ул. М. Горького идёт замена 600 м трубопровода с увеличением его диаметра с 300 мм до 500 мм. Эти работы обусловлены интенсивной городской застройкой микрорайона в границах «Речного вокзала», которая повышает нагрузку на теплосети, и предаварийным состоянием железобетонных конструкций непроходного канала на этом участке, введённом в эксплуатацию ещё в 2002 году. Также к началу сентября будет выполнен монтаж двух тепловых камер и реконструкция 4-х тепловых камер с заменой запорной арматуры.
В настоящее время подрядные организации СГК уже выполнили работы по переходу пр. Красноармейского (чётной и нечётной стороны). До конца августа планируется окончить ремонт и по ул. Песчаная.
