Доверяем, но проверяем!

Доверяем, но проверяем!

Прежде, чем твердое топливо попадает на угольный склад Бийской ТЭЦ каждая новая его партия проходит тщательный входной контроль. Это стандарт работы каждой станции Сибирской гарнирующей компании.

Летом станция несет нагрузку более низкую, чем в холода. Соответственно потребление топлива тоже снижается. Однако в период подготовки к отопительному сезону забот, касающихся поставок и запасов угля, у энергетиков не убавляется: нужно поддерживать нормативные запасы и формировать план поставок и на предстоящий отопительный сезон.

DSC_3893 - копия.JPG

На угольном складе Бийской ТЭЦ можно одновременно складировать на площадке разные марки твердого топлива. Главный инженер станции Юрий Коханович говорит, что в настоящее время для производства тепла и электроэнергии бийские энергетики в основном используют угли  марки Д –длиннопламенный. К слову, аналогичный вид топлива сжигается на Барнаульской ТЭЦ-2, например.

По состоянию на середину июля запасы угля на Бийской ТЭЦ составляют 260 тысяч тонн. Обязательный минимум, который станция должна поддерживать в течении лета, превышен в два раза. Но количество — это, безусловно, очень хорошо. Но в энергетике большую роль играет и качество того сырья, из которого будут производиться такие привычные для каждого современного человека гигакалории тепла и мегаватты электроэнергии.

DSC_3887.JPG

Качество поставляемого топлива всегда является основным условием в контрактах на поставку угля. В документах обязательно указываются фракция угля, влажность, зольность, массовая доля минеральных примесей, теплота сгорания. Контроль за соблюдением этих норм топливо проходит еще до выгрузки на топливный склад.

Весь уголь приходит на Бийскую ТЭЦ в железнодорожных вагонах и прямо из них пробы угля берутся специальным устройством - механическим пробоотборочным комплексом ПБШ-150. При помощи шнека – устройство похожее на сверло – уголь для исследования набирается со всей глубины вагона.

Далее за дело принимаются эксперты  специализированной лаборатории.  Их задача – провести тщательную пробоподготовку и непосредственно сам анализ  топлива. В первую очередь энергетиков интересует фактическая калорийность поступившего угля.

DSC_2414.JPG

На стадии пробоподготовки полученные  образцы делятся на несколько частей, одна из которых поступает для анализа в химическую лабораторию Бийской ТЭЦ. Далее идет сопоставление результатов анализа экспертной лаборатории и анализов, проведенных непосредственно на станции. Такое сопоставление итогов проведенных исследований уже позволяет получить энергетикам реальную картину относительно всех критериев  качества поставки.

Входной контроль поставляемого топлива имеет высокую важность как с экономической точки зрения, так и с точки зрения обеспечения необходимого  уровня надежности работы оборудования.  С учетом того, что условия контрактов предусматривают оплату за фактические качественные характеристики топлива, мы имеем возможность гарантировано использовать в производственном цикле только тот уголь, который советует всем требованиям эксплуатации станционного оборудования. Все это в комплексе позволяет нам стабильно проходить отопительный сезон
Юрий Коханович
Главный инженер Бийской ТЭЦ   

 

Вверх
Тип контента
Поделиться