Несмотря на название, ничего романтичного от шекспировского Отелло в этой новости нет. Зато польза для города — огромная. МАВР — машина аварийно-ремонтная. Мастерская на колесах и незаменимый помощник энергетиков теплосетевого подразделения СГК в Новосибирске. Два новеньких МАВРа вышли на службу в начале этого года и уже успели пройти испытание «на передовой» — в дневных и ночных работах.
Расскажем о «фишках» новой спецтехники стоимостью 3,7, между прочим, миллионов рублей за одну машину, и сами удивимся, как жили без нее раньше!
Первое преимущество МАВРа — скорость, оперативность. То, что нужно в ежедневной работе, а уж при аварии — тем более. Созданный на платформе ГАЗ, автомобиль — резвый, большой, но экономичный, а также маневренный, проходимый и простой в управлении. За смену бригада успевает объехать на МАВРе десятки тепловых камер.
Оснащение! Здесь остановимся подробнее. «Начинке» МАВРа позавидует любой ремонтный сервис. В машине есть все, что может пригодиться оперативной бригаде для устранения дефекта. Дренажный насос, вентилятор для проветривания теплокамер от горячего воздуха, шлифовальная машинка и даже портативная электростанция на выкатной платформе, которая обеспечивает электричеством мастерскую и сварочный аппарат с необходимым оборудованием.
Здесь есть и настоящий слесарный уголок с тисками. А также современная мотопомпа для откачки любой самой грязной воды из тепловых камер. Гордость МАВРа — мощный отбойный молоток, способный справиться с промерзшим грунтом, асфальтом и бетонными блоками. Теперь все-все работы бригада может делать, не отрываясь от процесса, а это — экономия времени и, следовательно, сокращение сроков устранения порывов!