Тренды энергетики: шубы для труб и пуховики для задвижек

Тренды энергетики: шубы для труб и пуховики для задвижек

Горячая труба всегда нуждается в утеплении, чтобы не терять свое тепло. Мы уже рассказывали о «шубах», которые энергетики надевают на трубы, чтобы те не промерзали. Но изоляция на трубах — постоянная, ее меняют частями и только во время ремонтов. А что делать с теми частями отопительной системы, которые приходится регулярно «упаковывать» и «распаковывать»? Специалисты Сибирской генерирующей компании нашли решение — для них теперь шьют «пуховики».

_DSC3007.jpg
Вот так выглядит задвижка на трубах, которую нужно утеплять. Сами трубы уже утеплены и покрыты защитным оцинкованным кожухом


В данном случае речь идет о задвижке центрального теплового пункта (ЦТП) в Кировском районе Красноярска. Такой ЦТП есть в каждом районе и помогает держать нужные параметры давления и температуры для определенных домов. «Запечатывать» его в утеплитель не рационально. При обслуживании задвижку приходится регулярно открывать и снова закрывать. Поэтому специалисты и начали искать решение проблемы.

_DSC2997.jpg
Дизайн утеплителя для задвижки разрабатывали так, чтобы деталь нестандартоного размера была полностью закрыта


Каждый раз снимать и восстанавливать утеплитель на задвижке — это трата денег и времени, уверены специалисты СГК. Но и оставить задвижку неутепленной тоже нельзя — есть риск теплопотери. Значит, нужна выгодная и эффективная конструкция.

_DSC3020.jpg
Утеплитель закрепляют специальными крепкими застежками


И по аналогии с «шубами» на трубах для задвижки решили скроить «пуховик». Занялись этим в компании «Флагман». Ее сотрудники признаются, что это первая такая работа с нестандартной деталью. Утеплители есть двух видов: стандартного фасона и размера и те, что шьют по индивидуальным меркам. Ведь детали трубы имеют сложную геометрией. Задвижка насоса как раз требовала индивидуального подхода.
Андрей Петряев
директор компании-разработчика «Флагман» 

«Мы понимали, что есть специфика утепления таких труб нестандартной формы. Это должна быть многоразовая термозащита. В итоге в нынешнем виде утеплитель для задвижки легко надевается и снимается, хорошо держит тепло, и главное — недорогой» 

Когда «пуховик» на задвижку был готов, рабочие приступили к его установке. Специалисты говорят, что примерить такую обновку на трубу хотелось всем. Даже шутят: «Стильный дизайн, модный цвет металлик и качественный современный крой. И села куртка по фигуре».

_DSC3099.jpg
Теперь утеплитель не дает трубе терять тепло


К слову, цена такой «курточки» для задвижки — от полутора тысяч рублей до бесконечности: в зависимости от размера, материала утеплителя, его теплостойкости и защиты от влаги. Кстати, выдерживает такой утеплитель температуру до +1000 °С. Для сравнения: температура в теплосети не поднимается выше +150 °С.

_DSC3006.jpg
Вот так выглядит «пуховик» для задвижки в разложенном виде


Сейчас утеплитель тестируют. Если «пуховик» окажется удобным и практичным, то такие установят на других ЦТП и даже ТЭЦ. Конечно, по их фасонам и размерам. Производитель признается, энергетики уже заинтересовались инновацией. Например, сотрудники красноярских ТЭЦ спрашивают про изоляцию турбин, котлов и даже систем охлаждения.
Тип контента