Реальные отзывы о работе с МАВРом

  • В Новокузнецке много старых труб
  • Новая машина уменьшает время ремонтов, потому что в ней есть «всё и сразу»
  • Меньше время ремонта — меньше вреия отключения жителей Новокузнецка 

Зима окончательно сдала свои позиции — дружная весна в этом году особенно радует сибирские города. А для энергетиков это возможность раньше начать ремонтные работы на тепловых сетях — больше сделаем...

В Новокузнецке, например, с начала марта развернулись плановые ремонтные работы на квартальных тепловых сетях в контуре Кузнецкой ТЭЦ, взятых в аренду у муниципалитета.
Каждый участок индивидуален и по степени сложности, и по протяженности замены трубы. Однако на каждом из них неизменно появляется… МАВР — новая мобильная мастерская СГК, позволяющая оперативно выполнить целый комплекс ремонтных задач.  
DSC_2856.JPG

Мы рассказывали об этой машине и даже сравнивали ее с Mercedes AMG. Но недавно вместе с МАВРом побывали на реальном ремонте теплотрассы в новокузнецком дворе, пообщались с бригадой, которая на нем работает.  Делимся своими наблюдениями и мнениями теплоэнергетиков об автомобиле.

Мы поедем, мы помчимся

Едем к месту проведения работ, на проспект Дружбы. В МАВРе размещается ремонтная бригада, а это восемь человек. И для них предусмотрены не только посадочные места, но и полноценная обеденная зона, с чайником и микроволновой печью. Так что мужчины не только быстро доедут, но и пообедать смогут, не покидая участка ремонта. То есть МАВР — это не столько про комфорт, сколько — про оперативность.  А значит, во время устранения дефектов на тепломагистралях в морозы тепло в дома вернется быстрее, а в теплое время года, когда МАВР работает на профилактику повреждений, быстрее возобновится подача горячей воды.

Резать, не дожидаясь перитонита!

Чтобы трубы заменить, нужно старые магистрали демонтировать. Посмотрите, в какое состояние они пришли в Новокузнецке. Невооруженным глазом видно, что десятилетиями «тут не ступала нога человека».
DSC_2860.JPG

На деле это довольно сложный процесс, во время которого МАВР, как показала практика, оказался незаменимым. Потому что сначала трубы надо резать! А потом варить! А в оснащении мастерской есть и баллоны с кислородом и пропаном, необходимые для газовой резки, и мощный гидравлический электрогенератор, и сварочный инвертор. Раньше все это оборудование, конечно, тоже применялось, но на место ремонта приезжало «партиями», что опять же не добавляет оперативности.

DSC_2790.JPG
С помощью такого комплекта не только производится демонтаж старых трубопроводов, но и установка новых, а также подгонка стыков труб, которые зачищаются «болгаркой» (тоже, кстати, «питается» от мобильного генератора МАВРа), а затем свариваются. Поэтому еще одно качество, которым обладает МАВР в реальном деле, и теплоэнергетики это очень высоко ценят, — универсальность. 

DSC_2796.JPG

Кому чаю?

«Миновала первая зима вместе с МАВРом. И на нем нам приходилось выезжать на повреждения при минус сорока. Все под рукой, полный комплект, это какая-то палочка-выручалочка на все случаи жизни — честное слово! И что еще важно — в машине очень тепло, а в мороз это, поверьте, очень как помогает сохранять работоспособность и боевой настрой бригады»
Иван Курилов
мастер ремонтного цеха теплосетевой компании СГК в Новокузнецке 


DSC_2824.JPG

Действительно, в МАВРе для любой рабочей ситуации есть всё необходимое: от дорожных знаков до осветительного оборудования, от лома и «болгарки» до погружных насосов и центробежного вентилятора. Надо откачать воду из тепловой камеры, а затем ее осушить? МАВР справится. Про резку и сварку — нет вопросов. И главное, мощности этого мобильного комплекса рассчитаны с таким запасом, чтобы хватило на самые сложные и объемные работы, и еще осталось — вскипятить чайник и согреться, например.
Вверх
Тип контента
Поделиться
Комментарии (0)
Авторизуйтесь
Чтобы можно было
оставлять комментарии
Развернуть Свернуть