Реальные отзывы о работе с МАВРом

• В Новокузнецке много старых труб
• Новая машина уменьшает время ремонтов, потому что в ней есть «всё и сразу»
• Меньше время ремонта — меньше вреия отключения жителей Новокузнецка 

---

Зима окончательно сдала свои позиции — дружная весна в этом году особенно радует сибирские города. А для энергетиков это возможность раньше начать ремонтные работы на тепловых сетях — больше сделаем...

В Новокузнецке, например, с начала марта развернулись плановые ремонтные работы на квартальных тепловых сетях в контуре Кузнецкой ТЭЦ, взятых в аренду у муниципалитета.
Каждый участок индивидуален и по степени сложности, и по протяженности замены трубы. Однако на каждом из них неизменно появляется… МАВР — новая мобильная мастерская СГК, позволяющая оперативно выполнить целый комплекс ремонтных задач.  

Мы рассказывали об этой машине и даже сравнивали ее с Mercedes AMG. Но недавно вместе с МАВРом побывали на реальном ремонте теплотрассы в новокузнецком дворе, пообщались с бригадой, которая на нем работает.  Делимся своими наблюдениями и мнениями теплоэнергетиков об автомобиле.

Мы поедем, мы помчимся

Едем к месту проведения работ, на проспект Дружбы. В МАВРе размещается ремонтная бригада, а это восемь человек. И для них предусмотрены не только посадочные места, но и полноценная обеденная зона, с чайником и микроволновой печью. Так что мужчины не только быстро доедут, но и пообедать смогут, не покидая участка ремонта. То есть МАВР — это не столько про комфорт, сколько — про оперативность.  А значит, во время устранения дефектов на тепломагистралях в морозы тепло в дома вернется быстрее, а в теплое время года, когда МАВР работает на профилактику повреждений, быстрее возобновится подача горячей воды.

Резать, не дожидаясь перитонита!

Чтобы трубы заменить, нужно старые магистрали демонтировать. Посмотрите, в какое состояние они пришли в Новокузнецке. Невооруженным глазом видно, что десятилетиями «тут не ступала нога человека».

На деле это довольно сложный процесс, во время которого МАВР, как показала практика, оказался незаменимым. Потому что сначала трубы надо резать! А потом варить! А в оснащении мастерской есть и баллоны с кислородом и пропаном, необходимые для газовой резки, и мощный гидравлический электрогенератор, и сварочный инвертор. Раньше все это оборудование, конечно, тоже применялось, но на место ремонта приезжало «партиями», что опять же не добавляет оперативности.

С помощью такого комплекта не только производится демонтаж старых трубопроводов, но и установка новых, а также подгонка стыков труб, которые зачищаются «болгаркой» (тоже, кстати, «питается» от мобильного генератора МАВРа), а затем свариваются. Поэтому еще одно качество, которым обладает МАВР в реальном деле, и теплоэнергетики это очень высоко ценят, — универсальность. 

Кому чаю?

Действительно, в МАВРе для любой рабочей ситуации есть всё необходимое: от дорожных знаков до осветительного оборудования, от лома и «болгарки» до погружных насосов и центробежного вентилятора. Надо откачать воду из тепловой камеры, а затем ее осушить? МАВР справится. Про резку и сварку — нет вопросов. И главное, мощности этого мобильного комплекса рассчитаны с таким запасом, чтобы хватило на самые сложные и объемные работы, и еще осталось — вскипятить чайник и согреться, например.