Теплоэнергетики Сибирской генерирующей компании завоевали «серебро» кузбасского трофи-рейда

Теплоэнергетики Сибирской генерирующей компании завоевали «серебро» кузбасского трофи-рейда

Команда Сибирской генерирующей компании стала серебряным призером трофи-рейда «Точка назначения–20». Юбилейная гонка по бездорожью, в которой приняли участие несколько десятков спортсменов из Кузбасса, состоялась в минувшие выходные в пригороде Кемерова.

IMG_4708-small.jpg

Трофи-рейд «Точка назначения» — соревнование для тех, кто не мыслит жизни без автомобиля и любит экстрим. Эта гонка по полному бездорожью проходит в Кемеровской области дважды в год на протяжении десяти лет. Причем с каждым стартом растет не только мастерство участников, но и накал страстей на трассе. Нынешний осенний трофи-рейд стал двадцатым по счету, а по сложности и драматизму — одним из лучших за всю историю проекта под названием «Точка назначения». 

IMG_4690-small.jpg

В начале октября в пригороде Кемерова полтора десятка команд сразились за победу в юбилейной гонке. В их числе — экипаж под руководством сотрудника теплосетевого предприятия СГК в Кемерове Дмитрия Зражевского, трехкратного победителя и призера трофи-рейда. Уже несколько гонок его команда на автомобиле ВАЗ-2108 выступает под флагом Сибирской генерирующей компании.

IMG_4711-small.jpg

Общая протяженность маршрута «Точки назначения–20» составила 36 километров — семь часов пути от старта до финиша на обычных легковых автомобилях без дорог, через грязь, овраги и даже заброшенный карьер.

IMG_4727-small.jpg

Формат трофи-рейда предполагает, что его участники должны, ориентируясь по карте с нанесенными на нее точками, преодолеть несколько спецучастков и найти максимальное количество разбросанных на местности контрольных меток.

IMG_4720-small.jpg

В этот раз на «Точке назначения» спортсменов ждали 80 контрольных точек, вдвое больше, чем обычно, — что сделало гонку более скоростной и заставило гонщиков придерживаться новой тактики поведения на трассе.

IMG_4794-small.jpg

Победители юбилейного трофи-рейда традиционно были названы в двух категориях «Легковой монопривод» и «Джип». Команда СГК в итоговой таблице заняла второе место среди экипажей, которые выступали на моноприводных автомобилях. 

IMG_4691-small.jpg

«Мы с ребятами приближали победу, как могли, буквально на себе притащили нашу машину к финишной черте. Первую половину гонки проехали хорошо. Но затем сломалось сцепление — и началось всё самое интересное. По условиям соревнования у нас был выбор: либо запросить эвакуацию и тем самым признать свое поражение, либо продолжать гонку и толкать авто до финиша. Мы решили идти до конца! В результате, по количеству «взятых» точек и набранных баллов наша команда лишь немного уступила победителю. Второе место в такой гонке — это сильно! Было реально круто!»     
Дмитрий Зражевский 
мастер Заводского теплосетевого района Кемеровской теплосетевой компании СГК.
IMG_4822-small.jpg 

Фотографии Анны Демидовой



Вверх
Тип контента
Поделиться