«Отключать летом горячую воду нужно только на три дня. За это время вполне можно успеть отремонтировать оборудование на станциях»
А во время полного останова станции (в этом году он намечен на период с 25 мая по 11 июня) нужно будет успеть отремонтировать теплофикационную установку и провести гидравлические испытания тепловых сетей. Для ремонтных бригад это самый сложный период, многие службы переводятся в круглосуточный режим работы: только так можно успеть выполнить весь объем работ, проверить оборудование и подготовить его к зиме. За три дня сделать это просто физически нереально.
«Бурый уголь дешевле каменного, но хуже. На Абаканской ТЭЦ его используют из экономии»
И это миф. На самом деле еще на этапе проектирования станции (а строительство Абаканской ТЭЦ началось в 1972 году), предполагалось использование в качестве топлива именно бурого угля. Почему? Ответ в логистике. Ставка сделана на ближайший крупный угольный бассейн России, Канско-Ачинский, и в частности, на Бородинский разрез. Запасов бурого угля там достаточно для обеспечения работы станций на десятки лет, поэтому беспокоиться о поставках и своевременном пополнении угольного склада ТЭЦ не нужно. Что касается качества бурого угля, то он по своему химическому составу и характеристикам считается лучшим для использования на станции. Например, он имеет низкий уровень зольности, всего около 5% . Этот показатель в два, а то и в четыре раза ниже, чем у каменных углей – в зависимости от месторождения ископаемого топлива. А это существенный плюс, ведь при сжигании угля остаётся меньше золы.
«Ночью на ТЭЦ за всем следит автоматика, поэтому дежурный персонал может вздремнуть, если нет срочных заданий»
И это тоже миф. На каждой станции действительно много автоматических систем управления технологическими процессами, которые ежесекундно контролируют работу оборудования станции. Но автоматика лишь констатирует параметры работы станции, а все решения принимают люди. Вот, например, главный щит управления Кызылской ТЭЦ. На самой станции в ночь остается более 20 человек, и двое из них дежурят именно здесь.
Если вдруг ночью резко похолодает и потребуется повысить параметры теплоносителя для отопления города, задавать и контролировать их будет именно начальник смены станции. А еще на станции дежурит персонал котельного, турбинного, электрического и химического цехов, на топливоподаче. И конечно, машинисты-обходчики каждый час проверяют оборудование. И так — на каждой станции.
«На улице стало тепло, а станция работает "на полную", как зимой. Это видно по пяти трубам Абаканской ТЭЦ»
Это миф в квадрате. Во-первых, за температурным режимом на станции следят очень внимательно. График, согласованный с администрацией города, размещен на официальном сайте муниципалитета. Если температура воздуха за окном составляет от -5 ночью до +5 днем, как сегодня, то в сеть подается теплоноситель температурой от 81 до 70 градусов соответственно, это существенно ниже, чем зимой, когда температура теплоносителя составляет 120 – 130 градусов.
И второй момент. Пять труб на территории ТЭЦ — это не трубы, а градирни. Они нужны для сброса излишков пара и охлаждения воды перед возвращением ее в технологический цикл. Так что живописные клубы над градирнями — вовсе не дым, а водяной пар. Чем холоднее наружный воздух, тем гуще и кучнее испарения над градирнями. Зимой над ними настоящие облака, а летом пар еле заметен.
Мы постарались развенчать самые распространенные мифы, которые существуют о работе наших станций. Если у вас еще остаются вопросы на производственную тему, оставляйте их в комментариях, а мы поможем разобраться, правда это или миф.